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●東扇島 建設ラッシュ 井出万寿男 （週刊水産タイムス：12/03/12号）松岡、ニチレイ、山手冷蔵、マルハニチロで
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| 大型冷蔵倉庫の新設が進む 川崎市の東扇島 |
神奈川県川崎市の東扇島で冷蔵倉庫の新設が相次いでいる。現在、東扇島地区の保管能力はトータルで約７０万ｔ。現在建設中の松岡、今後着工する山手冷蔵、マルハニチロ物流、ニチレイロジグループの計１８万ｔが完成すると、２０１４年には都道府県別の保管能力で神奈川が東京を抜いて全国トップとなる。
東扇島へは首都高（湾岸線）と海底トンネル道路の２通りしかないが、産業道路に通じる臨港道路（東扇島水江町線）が２０１６年度の完成をメドに建設が進められており、これが開通するとアクセス事情は格段に良くなる。
首都圏の冷蔵倉庫の在庫率アップと施設の経年化が課題とされる中、松岡（山口県下関市、松岡隆雄社長）は昨年８月、７階建て・保管能力８万ｔ規模・トラックバース７０基という大型物流センターの建設に着手。工事は順調に進んでおり今年１２月に竣工、来年２月には稼働する。冷蔵庫は二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を削減する仕様でＬＥＤ照明を採用。投資額は約１００億円。
ニチレイロジグループ（東京都中央区、村井利彰社長）の東扇島物流センター第２期棟もこの３月２３日に着工する。保管能力は３万９６７０ｔで、１期棟と同様、免震構造が特徴。投資金額は５７億９０００万円。２０１３年７月完成予定。
当初は１期棟（６０００坪）のみの予定だったが、川崎市から１万２０００坪を借りてほしいとの要望があり、「立地の優位性などを勘案して２期棟増設を早い段階で決断した」（村井社長）。子会社のニチレイ・ロジスティクス関東が運用する。
一方、山手冷蔵（東京都品川区、青山信之社長）は２万７０００〜２万８０００ｔ規模を今年４月に着工、１年後の完成を目指す。災害に強い免震設計と省エネが特徴。建設予定地から約１kmに同社の川崎ロジスティックセンターもあり、東扇島での保管能力を増強する。「都内湾岸に比べ借地料が割高だが、船橋（千葉県）よりも交通の便はいい」（青山社長）と東扇島の将来性を見込む。
マルハニチロ物流（東京都中央区、河添誠吾社長）は３万ｔ規模の冷蔵倉庫を今年１２月に着工する運びで詳細な設計に入った。２０１４年２月に完成予定。
同社では東扇島に原料の扱いを主体とした川崎第一物流センター（３万４０００ｔ）、冷凍食品・チルド製品中心の川崎第二物流センター（３万ｔ）が稼働しており、新センターの完成で東扇島地区に約１０万ｔを有することになる。近年、扱いが増えてきた冷凍食品・チルド製品を主体とし、広めの荷捌きスペースを確保して機能性の高い本格的な物流センターを目指す。
同社３８カ目となる新センターの完成で保管能力は６１万５０００ｔ。関東地区では１５年ぶりの大型設備投資となる。免震設備を施すほか、荷捌き室を陽圧設計にして結露を防止。全館ＬＥＤ照明を採用する。冷凍機の冷媒はアンモニアを使用。
河添社長は「昨年１２月に着工を予定していたが、東日本大震災の影響などで１年遅れとなった。これまでは港湾地区の保管型冷蔵倉庫が中心だったが、加工流通型の物流センターのニーズにも応えていく。直ちに閉める施設はないが、当社も平均築年数２８年、将来のスクラップに備えた新設。川崎第一・第二を含め、３カ所の物流センターを機能的・効率的に活用していきたい」としている。
